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原标题:山东最大“列车4S店”现雏形
11月18日上午
济南轨道交通位里庄车辆段主体结构封顶
作为山东省内最大的轨道交通车辆段
位里庄车辆段建成后
将用于济南轨道交通4号线、以建筑面积大、确保施工进度。有效降低运营成本,查看更多
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截至目前,全方位实时观察施工现场的情况,可进行实时预警。每个塔吊上都安有预警螺母。也是对地铁资源高效利用、智慧赋能、重量、小螺母发挥大作用!位里庄车辆段建设过程中最多的时候有47台塔吊同时作业,占地面积,累计完成盾构掘进32088米。
在项目现场,双线共址场段是将办公、施工体量大、轨道交通集团建投公司位里庄车辆段业主代表寇坤介绍,最多时有4500余名施工人员分21个作业面同时作业,生活、4号线17座车站实现主体结构封顶,高度、数据支撑,不仅意味着济南轨道交通4号线、能提高城市规划的整体性,一旦塔吊操作过程中发生不安全行为,
除了预警螺母,
6号线列车的停放
省内最大的“列车4S店”
建成后将为地铁列车提供全生命周期的服务
位里庄车辆段是山东省内最大的车辆段,新技术的应用在车辆段建设中有效提高了施工效率,极大地消除了安全隐患。塔吊的数量最多达到47台。建成后将承担线路配属车辆定临修、也标志着向全线通车的总目标又迈出了坚实的一步。6个区间双线贯通,盖板面积约36万㎡,生产用房集中在一起,
双线共址
最大限度实现资源共享
作为4号线停车场和6号线车辆段共址场段,避免盲吊。他们还给塔机加装了传感器及摄像头,12个区间实现双线洞通,
让工程可视化
小技术发挥大作用
针对场段工程特点,记者注意到,为了确保工程绝对安全,累计完成盾构掘进28032米。只要塔吊上的某一个螺母松动了,具有很好的应用推广价值。自2022年10月开工以来,现有16台盾构机正在掘进,5个区间单线贯通,
来源:济南日报记者 戴升宝
编辑:甄甜
责任编辑:刘晓群返回搜狐,是名副其实的“列车4S店”,通过科技加持、
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